カスタム
バイクども。こたちんです。
あんまりにも放置しすぎていかんなぁ・・・
って思ったので、バイクネタを。
ER-6fやバリオスに関しては特にカスタムはしていない…
強いて言えば
強いて言えば
ER-6fにUSBとシガーソケットがセットになった電源をつけたくらいですが
旦那・ビンダーのZRX1200Rと通勤バイクYBR125は
ちょこちょことカスタムや内臓交換などやっております。
ちょこちょことカスタムや内臓交換などやっております。
カスタム・交換のメモ代わりに書いてるので
グダグダです。
興味のない人は華麗なるスルー推奨。
まずはZRX1200R。
冬は「寒い寒い
」と言うので
」と言うので
某バイク用品店にてバーゲンで買った
コミネのハンドルカバーを装着していたのだが…
コミネのハンドルカバーを装着していたのだが…
今季とうとうグリップヒーターを装着。
おかげでZRXのハンドル周りは
おかげでZRXのハンドル周りは
グリップヒーターのスイッチやら時計やら
シガーソケット、ETCのアンテナやらでごちゃごちゃ…
更にネットで見つけたというアチェルビスのハンドガードをつけることに！
これ、2万近くもする高級品！！
後で調べたらOEM品(？)が5000円以下で買える事が発覚…
…
…
ただこのハンドガード、
ZRXに装着すると
取り付け部分で元のハンドルがむき出しになってしまうようです。
取り付け部分で元のハンドルがむき出しになってしまうようです。
ええのか？
続いてYBR125。
YBR125は一昨年、キャブ仕様のを買ったわけですが
冬の通勤には寒いってんで
これまたコミネのハンドルカバーを装着。
これまたコミネのハンドルカバーを装着。
その冬はそれで過ごしていたけれど、
今季は堪えれないと言うので
今季は堪えれないと言うので
グリップヒーターまで設置。
これで冬も快適に走れると喜んだ矢先・・・・
バッテリー上がりが続出
。
実は購入した当初から、新車で購入したにもかかわらず
冬のバッテリーの調子が悪かったそうだが
今季はその比では無いのだそう。
冬のバッテリーの調子が悪かったそうだが
今季はその比では無いのだそう。
そしてある寒い朝、通勤途中で暖まりきらなかったエンジンがプスンと停止。
バッテリーも完全に上がって押しがけもだめ。
日が昇り暖かくなると何とか復活したものの、
こりゃバッテリーがアカンかも…という事で
家に帰ってバッテリーをチェック。
テスターはエラー表示。
チャ○ナクォリティ…かどうかは不明だが
液の減り方も見事なまでにバラバラ…
ま、私はこういう事はさっぱり…ちんぷんかんぷんわからんちんなのですが
ビンダー曰く、「こりゃおかしい！」
て事で、急きょバイク屋さんでバッテリーを購入。
て事で、急きょバイク屋さんでバッテリーを購入。
入れ替えるとバッテリー上がりが無くなったとか。
また、ヘッドライトが購入時の電球だと暗いとのことで
これもハロゲンランプに交換。
ミラーも交換。
プラグも交換。
更に、ネットで見つけた格安汎用ビキニカウルφ180(\1980・送料別)も装着。
ただし、YBRへの装着は若干不安定なようで
走行中、少し寝てくるのだとか(^^；)
走行中、少し寝てくるのだとか(^^；)
なのでライト下にあるバーに結束バンドで固定してます。
一本だけではゆるいからか
ガッツリ取り付け^^;
と、まぁ、こんな感じでいろいろと交換などしたので
購入当時よりもレベルUP(?)したYBR。
ビンダーはマイナス気温の日でも元気にバイク通勤しています。
あ、しもた！
ナイトスクープ見ながら書いてたらこんな時間になってもうた～～！
スポンサーサイト
